道路测试：Icon Superduty 3 裤子和 Carga 骑行鞋
我不断追求既时尚又舒适的摩托车装备，因此我花了很多心思购买波特兰Icon Motosports的两款产品：Icon Superduty 3 裤子和 Icon Carga CE 骑行运动鞋。但请注意——这些产品只有黑色。
Icon Superduty 3 裤子讽刺的是，我几乎所有的骑行裤都是牛仔裤，因为我不骑车时很少穿牛仔裤。我的日常风格最好被描述为运动休闲；我喜欢好看、功能好、穿起来非常舒服的东西。Icon Superduty 3 摩托车骑行裤就是最好的选择。
公平地说，现代单层骑行牛仔裤比过去厚重、僵硬的款式要好。但 Icon Superduty 3 裤子更进了一步。
Superduty 3 底盘采用坚韧的弹力帆布面料，提供运动裤般的柔韧性，并在膝盖等高冲击区域编织了更耐用的尼龙面板。您会注意到膝盖区域是铰接式的 - 但除了这个细节之外，这些裤子仅通过其面料的柔韧性即可实现舒适性。
不过，这种舒适度也带来了一定程度的妥协。除非穿着 Superduty 3s 真正地摔在甲板上，否则我只能推测这种轻质面料能提供多少耐磨性，因为 Icon 没有发布任何 CE 评级或测试滑动时间。膝盖处的加固也明显缺失，而大腿和后部等部位则明显缺失——虽然这会增加一些刚性，但也会增加安心感。
好的一面是，Superduty 3 开箱即用，全副武装。它们在臀部和膝盖处使用 D30 相对较新的“Ghost”护垫，可提供 CE 一级保护，同时重量几乎可以忽略不计。体积更小意味着更舒适，这也是这些骑行裤的亮点所在。
最好的装备是你真正穿的装备，Superduty 3s 是我骑行时经常穿的。我穿的大多数裤子尺码都在 38 到 40 之间；我穿的 Superduty 3s 尺码是 38，开箱后非常合身。闭合方式是典型的纽扣和拉链，配有腰带环，可帮助您微调合身度。
Icon 为 Superduty 3s 赋予了直线剪裁，略带锥形。因此，它们看起来纤细但不纤薄；如果你和我一样喜欢披萨和啤酒，那么这绝对是一大福音。
它们还配有一对大容量的工装裤口袋。我不喜欢工装裤，但这些口袋在很多场合都非常有用。在骑车时，它们比“普通”口袋更容易拿取，并且采用褶皱设计，当口袋空了时，它们会保持低调，但又提供了扩展空间。
口袋上方有拉链，露出细长的网眼通风口。虽然 Superduty 3 很轻，不需要拉链，但打开拉链时会明显感觉凉爽。而且由于拉链完美地贴合大口袋的顶部边缘，因此不会影响裤子的休闲外观。
价格185 美元 |尺码30 至 44 |颜色黑色 |更多
Icon Carga CE 骑行运动鞋我拥有太多 Vans 运动鞋，这已经不是什么秘密了——而且我经常在衣柜里无数的骑行靴中挑选它们来骑行。最近这种情况有所改变，因为装备制造商越来越擅长制作低调的骑行运动鞋，看起来不像 90 年代的 Sketchers。
Icon Carga CE 靴子是我的最爱之一，主要是因为它非常简洁。Carga 以传统滑板运动鞋为原型，鞋面采用真皮绒面革，配有加固的变速覆盖层和缓冲内底。加上 D30 脚踝垫、额外的刚性和防油防滑鞋底，您就拥有了一双看起来不像 CE 认证的鞋子。
Carga 有三种黑色款式（每种款式的鞋底颜色不同），变速垫和精致的 Icon 标志是这款骑行鞋的唯一标志。鞋底的花纹模仿了著名的 Vans“华夫格”鞋底，而鞋扣采用简单的系带系统，无需任何额外的拉链或绑带。
虽然鞋带固定系统或后拉环会增加功能性，但没有它们只会增强 Carga 的随和风格。（鞋带不够松，所以不用担心。）
虽然我仍需要解开最上面的一排鞋带才能将我的 Yeti 脚穿进去，但脚踝后部的小开口使穿 Carga 变得稍微容易一些。一旦穿上，这些运动鞋明显比普通的滑板鞋更硬，但它们的尺寸合适，并且具有足够的柔韧性，可以在下车时使用。鞋底也很重要，鞋底足够坚硬，可以承受脚踏板上的时间，同时仍然可以行走。
但真正让人印象深刻的是 Carga 外观漂亮，同时又不牺牲安全性。如果您正在寻找一款低调的滑板风格运动鞋，可以搭配任何服饰，并且专为骑行而设计，那么这就是您要找的。
价格125 美元 |尺码US7 至 US14 |颜色黑色，配黑色、白色或橡胶鞋底 |更多
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